Ritilä Kiinnitin

Tuotteen Kuvaus

Vaikka paras tapa asentaa teräsritilä on hitsata se tukevaan teräspalkkiin, teräsritilä kiinnitetään useista syistä yleensä teollisiin kiinnikkeisiin.

Ritilä teollisuusklipsit ritiläkiinnikkeet on myös erittäin helppo asentaa. Jokainen liitäntä voidaan tehdä muutamassa minuutissa yksinkertaisilla käsityökaluilla. Sen lisäksi, että se on helppo asentaa, ja toisin kuin perinteiset ritiläkiinnitystavat, ritiläkiinnitin voidaan irrottaa, jotta pääset käsiksi ritilän alapuolelle. Käytitpä sitten väliaikaista tai pysyvää tankoritiläasennuksia, arvostat kiinnikkeen irrottamista.

Yleisten teollisuusklipsien lisäksi myymme naulatyyppisiä asennusklipsiä, joiden hinnat ovat paljon halvemmat kuin kansainvälisillä markkinoilla.

Olemme keksineet taifuuninkestävän teollisuusklipsien ja saaneet patentin, jonka China Electric Power Design Institute on hyväksynyt ja jota käytetään laajasti offshore-tuulivoimaprojekteissa.

Ritiläklipsiritiläkiinnikkeet on myös erittäin helppo asentaa. Jokainen liitäntä voidaan tehdä muutamassa minuutissa yksinkertaisilla käsityökaluilla. Sen lisäksi, että se on helppo asentaa, ja toisin kuin perinteiset ritiläkiinnitystavat, ritiläkiinnitin voidaan irrottaa, jotta pääset käsiksi ritilän alapuolelle. Käytitpä sitten väliaikaista tai pysyvää tankoritiläasennuksia, arvostat kiinnikkeen irrottamista.

Ritiläpidike taifuuninkestävään kiinteään koukkuun

Tällä hetkellä offshore-tuulivoiman teräsritilän kiinnitys sisältää yleensä: kierretapit & klipsi, "L" koukku ja klipsi ja pultti ja klipsi. Tällä hetkellä on ongelmia:

1, Kierretapit ja klipsi

V. Asennus on monimutkainen, rakennushenkilöstön vaikea hallita, ja epäpätevien korjausten määrä on korkea；

B. Kiinteällä naulojen kantokyky on alhainen ja se on herkkä murtumaan；

C. Ei sovellu offshore-huoltoon

2"L" koukku ja klipsi ja pultti ja klipsi

A.Yksipuolinen voima, kun kiinteään koukuun kohdistetaan voimaa, se kääntyy ruuvin suuntaan, mikä ei pysty kiinnittämään säleikköä kokonaan ja aiheuttaa vaaran löystyä ja pudota.

B. M-muotoinen satulapidike on yleensä 2,5 mm paksu, ja taifuunien aiheuttamat aallot taivuttavat yläpidikettä, jolloin se menettää kiinnitysvaikutuksensa.

3, pultti ja klipsi

A. Pultit on hitsattava teräspalkkiin, mikä on hankalaa rakentaa ja vaatii lisäkorroosionestotyötä;

B. Juotosliitokset ovat pieniä ja niiden lujuus on rajoitettu, ja mukana toimitetut M-klipsit voivat myös kaatua ja rikkoutua aaltojen vaikutuksesta.

Vastauksena näihin ongelmiin olemme parantaneet nykyistä L-muotoista kiinteää koukkuasennuspidikettä ja lanseerannut U-muotoisen kiinteän koukun asennuspidikkeen, jolla on seuraavat edut:

1. Molemmat puolet ovat tasaisesti jännittyneet, eikä kiinnityskoukku käänny toiselle puolelle

2. Paksutettu yläpuristin, taivutettu 5 mm teräslevyllä, vahvempi ja ei pelkää aaltoiskua

3. Verrattuna levynaulan asennusklipsiin ja hitsattuihin pulttisatulapidikkeeseen, se on helppo asentaa ja sen hinta on alhainen;

Verrattuna L-muotoiseen kiinteään koukkuasennuspidikkeeseen, vaikka yksikköhinta on korkeampi, sillä voidaan kiinnittää kaksi teräsritilälevyä yhdellä asennusklipsisarjalla ja kokonaiskustannukset ovat vastaavat.